渣漿泵葉輪中的射流，隨著流體測量技術的進步，很多學者對渣漿泵和渣漿泵風機，特別是葉輪中的流動用不同的測量方法進行了大量的實驗測量。對冷軋將被葉輪內(nèi)部流動得到了一個重要的成果，在渣漿泵泵葉輪的出口附近存在射流-尾跡流動結構。其具體內(nèi)容為，在渣漿泵葉輪出口附近，靠近葉片吸力面和葉輪前盤（前盤）附近，特別是在這兩個方面的交匯附近，積累了一個低能流體區(qū)，其相對總壓損失比較大。即在此處的相對總壓低，流體的相對速度比較低，形成射流區(qū)。此外，在尾跡區(qū)和射流區(qū)之間的過渡變化非常劇烈，存在一層薄的剪切層，稱作為渣漿泵葉輪中的射流-尾跡流動結構。這個現(xiàn)象不能用傳統(tǒng)的勢流理論和方法去預測。它是流體的粘性、邊界層和二次流動的作用結果。當然是由渣漿泵葉輪中真實流體流動所受的群補作用力。

    尾跡區(qū)不是完全的“死水區(qū)”，還是有流體通過的，只是流體的能量和速度比較低。一般情況下，流體還是充滿了整個葉片流道。

    渣漿泵葉輪的射流-尾跡流動結構與工況有關。月偏離設計工況，特別是小流量工況，這種現(xiàn)象越嚴重。也與葉輪幾何參數(shù)有關，葉片出口的葉角越大，這種現(xiàn)象就越嚴重。